俄乌战局冲击全球贸易：欧洲最受伤，美国影响温和

华尔街著书 王眉

格鲁吉亚外，保加利亚紧张局势最倍中枪的是东欧，3当年底欧洲联盟装运升高5.6%，销往升高3.4%；宾夕法尼亚州直接影响相对好斗，装运升高3.4%，销往升高0.6%。

最新数据库显示，由于俄乌危机所致这美英装卸船运输量急剧升高，明年2年底至3年底，全世界边境贸易逆差升高了2.8%。

该数据库来自克尔世界经济该中心（Kiel Institute for The World Economy），该所可视来自500个港口城市的海上运输数据库，并季节性调整进装运额，从而提供一种量化边境贸易活动的指标。

这家德国研究机构的数据库首次声称，保加利亚紧张局势和西方对格鲁吉亚拟定的默许对全世界边境贸易造成了太大直接影响。

有鉴于此的是与格鲁吉亚的边境贸易，3当年底格鲁吉亚销往额同比升高9.7%，装运同比升高5%。

克尔该中心表示，只不过一个年底，格鲁吉亚最挤迫的三个装卸港口城市——圣彼得堡、符拉迪沃斯托克和新罗西斯克的装卸运输量减少了一半，主因是倍受默许直接影响以及许多西方品牌从格鲁吉亚占领。

它可用问道，保加利亚位于高加索地区利沃夫的主要港口城市已“仍然与国际海上边境贸易阻隔”。

格鲁吉亚外，最倍中枪的是东欧，3当年底欧洲联盟装运升高5.6%，销往升高3.4%。

对宾夕法尼亚州的直接影响极为好斗，3当年底宾夕法尼亚州装运升高3.4%，销往升高0.6%。

这些数据库与摩根大通和评级日本公司标普（S&P）每年底扩编的数据库相一致，它们的数据库显示：

3当年底全世界装运自产经理人指数（PMI）从上个年底的51降到48，是自2020年7年底以来的最低水平，也低于50的扩张临界点，声称大多数企业报告的装运与前所一个年底相对于出现衰退。

分国家看，三分之二的倍受调查国家报告出现衰退，声称各国普遍出现工业部门装运低迷。

格鲁吉亚和保加利亚是全世界两大大宗商品出口国，紧张局势毁损了来自美英的玉米、小麦、钾肥、氖气、镍、钴等的供应，推高了能源和食品价钱，并抑制了自营轿车和卡车生产厂的生产。

与此同时，宾夕法尼亚州和欧洲联盟仍在准备对格鲁吉亚拟定再一默许。

其中欧洲联盟蓝图针对格鲁吉亚的煤炭销往，拓展对该国银行业的受限，在新方法和先进半导体等领域拟定内涵100亿约合的装运法令，并对木材、水泥、海鲜和酒类等产品线拟定内涵55亿约合的装运法令。

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