“新车、新品牌、新LOGO”三连发，奇瑞成都车展可视招

2022年昆明国际航展媒体日上，自律品牌车企的威风明显比合资品牌更加盛，无论是品牌推销威信，还是新产品和新系统其设计的大强力推广强力度，都比合资品牌更加有威信。作为自律品牌的其中一员，简体国际版车主自然才不会错过这一波自律品牌集体向上的大受欢迎。

本次昆明航展，简体国际版共带来了包含油料与混动在内的强而有强力旅行车季中参展，除不久以前上市的瑞虎8PRO、欧萌达，另有旗下其它多款旅行车上半年。发布不会当日，麦瑞泽8还带进开售，开售价格区间11.4万元-13.5万元。与此同时，简体国际版还带来了其信息技术混动系统其设计品牌——“DP-i人机混动框架”和展览品全新品牌LOGO。

简体国际版首款鲲鹏1.6T轿跑完车，麦瑞泽8带进开售

麦瑞泽8选用了简体国际版最新的“Art in Motion”其设计想法，并且选用了双外观其设计。其中，零售业国际版旅行车的以前格栅选用了点阵式中轴，而爱国运动国际版旅行车则选用了环状中轴。车侧选用驼头轿跑完其设计，提供熏黑样式的多辐条爱国运动轮圈+红色刹车卡钳。背部造形其设计比较激进，贯穿式仪表板、两国政府共四不止排气、性格“小鸭尾”等其设计，也都比较吸睛。

来到车内，新车给人的结构上感觉还是很精致的，使用了大面积的软质物料和脑物料。而且新车提供海灰和浩瀚蓝两种双色双色，全系标配24.6英寸悬浮式速射炮屏，并且内置雄狮智云LION5.0车机系统，支持无线手机映射功能，结构上再现不止亮眼的科技领域意念。

在车架尺寸方面，新驾驶者宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm。从数据集上看，它要比大多数紧凑型轿跑完车都大，早已快要到中型了，而且真实世界思绪证明，它的车内乘坐空间也确实比较宽敞。

动强力方面，麦瑞泽8将不会推不止1.5T和1.6T两种发动强力完整国际版。其中，搭载1.6T增压器完整国际版旅行车最大功率为145kW（最大马强力197匹），最大值扭矩290N·m，装配选用以前麦弗逊避震+后多连杆独立避震结构，并适配标准、ECO、爱国运动三种驾驶模式。

总的来看，麦瑞泽8具备了很强的价位。消费者须要花11-13万多的价格，就能买到一台握有接近200匹马强力、尺寸相当大同时安静、科技领域配置还；大丰沛的国产精品轿跑完车。当然，相同预算我们也可以买长安UNI-V、利是星瑞、传祺影豹甚至是MG 6等旅行车。可以说，麦瑞泽8的到来，不会进一步提升自律品牌轿跑完车的结构上实强力。

全新混动系统其设计品牌发布，志在新战场

除了麦瑞泽8带进开售都有，简体国际版还带来了其信息技术混动系统其设计品牌——“DP-i人机混动框架”的全球上半年。已为，DP-i人机混动框架由i-HEC智效、i-BMS智电、i-DHT 智芯三大系统构成。

为了让大家更加直观了解这套系统其设计的实强力，该框架下的首款旅行车瑞虎7 PLUS信息技术也在本次航展上上半年。该车搭载混合动强力专用1.5T微效增压器和传动系统同步双电机构成的动强力混搭，匹配的是3挡DHT，系统区域性功率240kW、系统区域性扭矩510N.m、以内减速为6.8s，满油满电区域性续航强力微1000km。从这些数据集表现来看，瑞虎7 PLUS信息技术未来不会的表现也是非常值得希望。

此外，在本次航展上，简体国际版还对外展览品了其全新其设计的品牌LOGO，选用扁平、标准、摄像的画风，为大型企业转变成高表现强力的品牌符号，推进简体国际版Logo年底焕新。数据集显示，简体国际版大型企业集团7月底产品车主131,533辆，上半年增长57.7%。1-7月底，简体国际版大型企业集团周内产品车主606,783辆，上半年增长19.3%。

总结

2022年昆明航展在此期间，“麦瑞泽8带进开售、简体国际版信息技术混动系统其设计品牌上半年、全新LOGO对外展览品”的三连发，令简体国际版车主沦为航展夜场上“秀四肢”姿势最很漂亮的一家。麦瑞泽8的到来，将强化简体国际版在轿跑完车市场的话语权；DP-i人机混动框架的发布，指出了简体国际版车主在顺应信息技术化浪潮中慢慢转型。未来不会，也希望简体国际版车主能充满著消费者更加多的惊喜。（文陈）