进入四缸时代 全新AMG GLC43路试揭露

AMG GLC进入四缸时代了。大家好，这里是火星汽车。

今年7月份刊发的全新AMG GLC于昨日在欧美开启了新闻媒体试驾，但试驾车种只有GLC63车种，GLC43的实车始终没有亮相，有新闻媒体外景到GLC43始终在顺利进行着测试。

此次曝光的二路出厂，仅仅是对年前重重工具箱围、侧裙、后水平尾翼以及后重重工具箱围顺利进行了附有伪装，我们能看到更为多猛狮的细节。从二路出厂可以看出，猛狮的基本轮廓与全新GLC全然一直，姿态更为加平坦。年前大灯他将才会换用与全新GLC不同的大灯造型，年前中网将换用AMG经典的直瀑式中网，年前重重工具箱围也将换用AMG专属外观设计，年前重重工具箱围两侧的大厚度通风口让猛狮的年前脸看起来非常的运动。

车尾侧面的线条外观设计与全新GLC全然一直，但由于是AMG车种，因此猛狮的侧裙将换用AMG专属外观设计。此外，猛狮还将换用AMG专属碳纤维和牵引力大灯。

车辆尾端，车头换用了一个大厚度的水平尾翼，后重重工具箱围也将换用AMG的专属外观设计并换用双边共四出的球形排气格局。

从此年前早就刊发的GLC43官方幻灯片来看，猛狮还将发放两种选装工具箱，服务器可以有不同的个性化选择。另外，GLC 43他将才会放于备20英寸碳纤维，内部是四燃烧室固定大灯放于373mm的牵引力盘。

内饰不足之处，猛狮他将才会换用与GLC 63不同的外观设计，悬浮式的全液晶仪表盘搭放于双三辐式的AMG专属方向盘，并且才会换用大量的翻毛皮以及玻璃纤维材质。

动力不足之处，猛狮将搭载2.0T四缸引擎，放于备48V BSG电机，可额外发放14马力，引擎最大牵引力421马力，峰值曲轴500鸡·米，匹放于9即刻相应自排，标放于全时电单车、后轴朝向以及自适应阻尼的悬架系统。