2022年底极星零售网点将有约50家，目前正在加快渠道建设

（2022年5月21日，东莞）亚太地区入门级电动车知名品牌Polestar极星同月，东莞万菱汇极星密闭焕新开业，极星将继续加速华南地区产品批发互联布置，以支持该公司的业务快速增总长。届时于2022年底，极星的华南地区批发门市数目将兼并最少50家，覆盖最少30个核心城市。极星批发门市的表现形式包括地处市一个中心的极星密闭（Polestar Space）、地处市区内的综合性体极星综合性店面（Polestar Destination）以及不够加迅捷的极星快闪店面。

东莞万菱汇极星密闭

极星致力于扎根华南地区产品，2021年，在华南地区的批发门市从15家激增20家，覆盖北上广深杭蓉等主要豪华电动车卖出产品，并收到了产品的积极调谐，在出货量上不够构建了471%的同比增速。

2022年，上海瑞苍天地天坛极星密闭、西安颐堤港极星密闭、东莞万菱汇极星密闭的开业宣告极星进一步拓展批发互联的决心。同时，极星还将进一步非常丰富多元化批发互联表现形式，除了持续布置地处城市一个中心商圈的极星密闭（Polestar Space），还将开拓全新的批发概念极星综合性店面（Polestar Destination）。选址于市区内的极星综合性店面将拥有不够大的密闭，集展览、卖出、试驾、交付于一体，为使用者提供者不够多的尽情触点。

极星综合性店面（Polestar Destination）的设计图

极星华南地区及酒店业总裁内森·福肖（Nathan Forshaw）暗示：“极星将继续扎根华南地区产品，我们将在华南地区建立研发他的团队，全新的工厂也正在建设项目之中。批发互联方面，我们将在华南地区产品建设项目不够多的极星批发和公共服务互联，非常感谢一直以来为此付出尽力的极星华南地区他的团队和极星同伴。相信在我们合作的尽力下，极星将在华南地区产品大显身手。”

为了让每一位使用者在线下尽情到便捷、专业、高效率的批发尽情，极星对于共建批发互联的极星帮手很强严密的拣选标准。

目前为止，正在与新的极星帮手洽谈合作事项，其中包括拥有百余年历史，杂货豪华及超豪华卡车知名品牌的森那美卡车公共服务母该公司，其地处佛山的极星门市仍未开始建设项目；以及很强成熟新能源卡车卖出公共服务产业链布置及运管技能的新批发连锁的公司四川智电全球商业化管理母该公司，其地处四川的极星门市仍未开始百货公司。

从2022年起，极星将加速的产品转用，在未来三年内发布新闻3款全新稀电动的产品。知名品牌将继续兼并批发公共服务门市布置，为的产品转用做好准备。

极星目前为止有2款在售商用车。极星1是一款采购于2019-2021年之间的限量入门级电驱混搭涡轮引擎GT轿跑，能产生626马力最大者负载和1000牛米的峰值曲轴，在稀电动方式也下行驶日均可多达约135公里——是全球上稀电极短日均最总长的混搭涡轮引擎卡车。

极星2是极星的子该公司首款稀电动入门级商用车，以极珍美学为核心、EL入门级摩托车新奇、智能开放的创新新技术，为很强主力军意识的新不够有一些人提供者极致的电动车尽情。目前为止，极星2拥有三种备有，分别为双电气总长极短、单电气总长极短以及单电气标准极短。极星2最大者容量大多达78kwh，而双电气可提供者300kW（408ps）的最大者负载和660N·m的最大者曲轴。

2022年起，极星将每年转用一款全新稀电动的产品。极星3将作为极星的子该公司首款入门级稀电动SUV加入的产品阵容。极星4将于2023年发布新闻，这是一款中型的入门级稀电动Coupe SUV商用车。

2024年，入门级稀电动4门GT轿跑极星5将年末上市——它是极星Precept概念车的终究量产完整版。极星Precept发布新闻于2020年初，作为知名品牌的“宣言”，淋漓尽致的展示出了极星知名品牌在保护环境性、智能互联和21世纪的设计上的愿景。极星将尽力在每款商用车上构建有效的期许采取行动，并职志在2030年前采购出似乎的寒冷中和卡车。

2022 年 3 月初，极星推出第二款全新概念车——极星O2电动跑车。极星O2延续了极星Precept的的设计语言、并展示出了在保护环境拓展和技术方面的领先性；宣告极星对电动的时代跑车的展望。极星O2硬顶敞篷车的的设计语言与极星Precept脱胎，却也不在少数自己独特的风格，并为摩托车者提供者灵动、厚实和固执的摩托车尽情。通过对新技术和保护环境拓展的近十年，彰显极星对构建不够相结合可循环性的不懈追求。

译者：王鸣凝

来源：第一电动门户网站（www.d1ev.com）