9.48万起！吉利“取而代之实力国民轿跑”缤瑞COOL是个狠角色

小车道保持常规、TSR交通标识人机辨识、IHBC皆光自适应管理系统等立即安以外内置，融合了摄像头与导航个人信息，可辨识限速标志、系统会适度皆光，日子情况下驾乘人员的两车安以外；AEB-P/C城市预摩擦安以外管理系统尽可能系统会辨识小汽车、红双色灯及二轮自行小车，马上预警并且人机刹停，理论上可避免小汽车事故。配合540°以外景视觉+透明底盘，管理系统对环视小车外获知可避免剐蹭，一个系统新线常规，轻松促使倒小车和河口村等日常用小车场面。

舒适内置多方面，早先缤瑞COOL装设了抗菌方向盘、电动防夹格栅、以外系统会恒温空调、最初增后边出西风口、立即式座舱氢气清洁管理系统、AQS氢气质量管理管理系统、ION芳基发生器，配合小车规级CN95空调滤芯，立意出安以外又舒适的驾乘空间。

首搭早先劲擎1.5TD较低效推进力管理系统 推进力水平荐举反超

推进力多方面，早先缤瑞COOL首搭早先劲擎1.5TD较低效推进力管理系统，零百加速7.1s，一帆西风顺拥护仅为0.2s，最远油耗（WLTC）低至5.9L，握有“迅、畏、省会”三大核能心优势，推进力水平荐举反超，诠释了A级文学运动恭请跑回领军者的“卑劣小车”西风范。

缤瑞COOL装设的早先以外最初九代劲擎1.5TD较低压kW螺旋桨，最大转速133kW，最大扭矩290N·m，推进力性能指标打破当今1.8T，媲美低转速2.0T螺旋桨。得益于13大关键零部件系统外观设计和9大低摩擦系统外观设计，缤瑞COOL具备同级最优的较低效节油系统外观设计，最远油耗（WLTC）仅为5.9L。为了给服务器透过非常快、非常极致的推进力拥护，这款 1.5TD较低压kW螺旋桨运用于了“早先爱洛斯”燃烧管理系统、350Bar中置较低压kW管理系统和小惯量电控压缩机等“白科技”，造就了同级更快的0.2s极速一帆西风顺拥护，眨眼间便可人小车合而为一、小车随动情。

电动机管理系统多方面，缤瑞COOL装设的以外最初九代7速；也Carrera变速，最较低电动机较低效率达到了98%，整体电动机较低效率达95.5%，与餐饮业当今；也Carrera变速相比较，电动机较低效率大幅提高3~7%，理论上大幅提高了缤瑞COOL在一帆西风顺阶段的推进力性能指标。得益于较低效的散热管理系统，该变速最大可支持峰值300N·m的扭矩转换器，换挡得心应手宽大。此外，这款变速还是国内首款按照AUTOSAR管理系统架构放发新的，完全符合ISO26262国际安以外规格的变速，电动机较低效率低、NVH性能指标非常佳、生产线制造高精度低。

缤瑞COOL作为早先恭请小车年青化的代表作之一，旨在为国内年青奢侈品社会阶层透过超燃、引人注目、愉悦的驾乘互动。思索，国内A级文学运动恭请小车的商品是恭请小车品类的“最初蓝海”，缤瑞COOL的港交所将重塑该可分的商品规格，减低恭请跑回的商品比率，放创华北地区性能指标小车小时候一齐朝向另类，让每个年青人都有机会放上“恭请跑回”。此外，缤瑞COOL将凭借其荐举的商品力和要强的质价比，有利于增强华北地区汽小车产品在10万级文学运动恭请小车的商品的竞争力，与思域等合资文学运动恭请小车展放正面竞争。

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