“经济增长的烦恼”，读懂一个词你才叫真懂经济学｜景物读书会（互动有礼）

响显然才会更加深远。

构变成运输变成本病症的实际运输变成本（经通胀缩减后）急剧下降是持久而又剧烈的，但是它们并很难迫使我们放弃生活习惯的顾客模式。却是相反，运输变成本病症的另侧面是全面性经济体制生产力的急剧大大提高。这意味着我们买得起公共服务保健、普及教育和其他个人一站式，尽管这些一站式的运输变成本以前在（令其人不安地）急剧下降。

似乎上，哪怕我们顾客的这些一站式需求需求量急剧缩减，我们也买得起。

然而，这样真是并不意味着社才会制度不才会不受运输变成本病症的困扰。多年来，我们的全面性而言境遇水准有了不小的大大提高，物质财富也变飞速地缩减。但是我们的社才会制度则漫长了公共和私人一站式恒星质需求量缩减的痛苦过程，有人真是是因为这些一站式的运输变成本急剧下降，以及由此引致的为了缩减总预算影响而被迫紧缩就业岗位。

随着工人薪资的大大提高（不仅在美国政府，而且在全世上都是如此），街区和地铁却过分越来越脏乱差，公共小汽车、卡车和邮递一站式都致使了随之紧缩。我们无论如何正朝着这样一个一段距离在行进：要拿到个人一站式，能够花费更多的有钱人和时间，而且这种支成在个人和政府部门总预算之中所占有的份额也越来越大。

运输变成本病症异议的其之中一个持续性却是就在于，我们是不是才会见到某些消费和一站式的所需和供给将缩减。正如我们早已见到的，生产力大大提高确保了薪资和人均盈余将才会独自下降，从而使大多数消费和一站式相比于顾客者的通胀过分更加廉价。这个似乎意味着，这些消费和一站式我们不仅那时候买得起，而且预见当这些消费的需求需求量急剧缩减、恒星质需求量急剧大大提高时也同样买得起，尽管它们的运输变成本以前在急剧下降。因此，我们未必要性考虑紧缩公共服务保健、普及教育或艺术表演全面性的开支。在这一点上，预见也没人早已与我们同在了。

从表之中可以可知，尽管公共服务保健和普及教育的运输变成本以前在急剧下降，但是将近几十年来，世上许多地方的公共服务保健一站式恒星质需求量和拿到公共服务保健一站式的机才会也以前在急剧随之大大提高，同时之中等普及教育和高等普及教育也过分更加普及了。

尽管运输变成本病症对某些个人一站式构变成了一定限制，如大家庭有为体力劳动一站式和秘书助理一站式，但是这种限制并不适用于公共服务保健和普及教育一站式，在这些应用领域，所需不但可以在运输变成本下降时独自保持强劲，而且在急剧大大提高的生产力大大提高了顾客者的通胀时甚至还才会扩展到。因此，尽管成现了运输变成本的急剧下降以及随之而来的需求需求量和恒星质需求量缩减（后者是由于对运输变成本急剧下降的不当化学反应诱发），但是我们在预见全面性上有望拿到更多更容易的公共服务保健、普及教育和警察不受保护一站式（在此仅举三个最关键的停摆管理机构的一站式）。简而言之，尽管它们的运输变成本在急剧下降，我们的社才会制度仍有能力扩展到对这些一站式的顾客。因此，这并不是与运输变成本病症关的的再一无可避免的根本脆弱。

在预见，如果运输变成本病症仍将独自影响经济体制运行，那么影响显然才会更加深远。随着全面性生产力的接下来大大提高，普通大家庭应可以独自更有比较丰富的消费和一站式，但是，如果政府部门化学反应蓄意，民众能更有的公共一站式也显然不受到非常大的影响。

更廉价比如说总是更容易

生产力的急剧大大提高意味着可以用非常少的体力劳动生产成更多的消费，从而大大增大了顾客者付清的商品价格，这种持续性仅仅频发在每一个大型企业。

谈到“鲍莫尔病症”，人们并比如说重视的是其运输变成本缩减的侧面，这是极大的误解。尽管一站式的商品价格涨并比如说非常令其人不安，但悖谬的是，它们只是“鲍莫尔病症”之中顾虑较大的侧面，其引致运输变成本下降的不堪重负性并未初只不过那么不堪重负。相反，“鲍莫尔病症“童话故事的另侧面，即变革管理机构生产的制变成品的商品价格急剧缩减，才是人类所面对着的一系列最紧迫脆弱的关键缺少，我们有能力为我们所需的一站式，主要是公共服务保健和普及教育，付清更多的开销，而且非常显然忘记买得起。我们显然未能承不受的反而是运输变成本缩减的不堪重负性：自然环境破偏偏和无尽的战争。

随着生产力的随之大大提高，纺织工业制变成品的实际运输变成本接下来缩减，许多枪的商品价格也随之随之缩减。很或许，它们的运输变成本接下来缩减随之而来的不堪重负性并比如说是对人类所不利的。我们不应低估这些消费所构变成的顾虑，这些枪的大需求量依赖于，毫无疑问与它们的相比运输变成本被急剧压低有关，与急剧频发的私刑和当权者动荡的顾虑相比，公共服务保健和普及教育开销急剧缩减的内政不堪重负性无论如何也未那么可怕，而枪运输变成本的缩减毫无疑问加剧了这些顾虑。

另外，制变成品运输变成本的随之缩减，使得很多社才会制度仅仅变成了”用过唯“的一次性社才会制度。在这样的社才会制度之中，我们才会把系统全面性正常、只是成了一点小持续性但全面性上宝贵的商品一扔了之，这众所周知是对商品本身的多余，而且加大了社才会制度处理废弃物的完成度，进而引致环境污染持续性。

例如，运输变成本接下来缩减的管理机构确保了制造小汽车的实际运输变成本急剧缩减。结果是，小汽车就以后只拥挤在美国政府和西欧的道路上了，在之中国和印度那些人口众多的的城市里，交通拥挤现象同样十分广泛。在那些的城市里，自行车越来越多地被小汽车和摩托车取代，许多以此前买不起小汽车的顾客者那时候也能买不起了。随着常用大需求量化石重油的小汽车需求需求量缩减，二氧化碳和其他温室气体的排放也随之缩减。这种运输变成本病症使得制造成来的小汽车过分更廉价、更容易拿到，因而也有显然环境污染我们的世上。

工业生产运输变成本缩减也随之而来了非常大的必要性，至少都有：贫苦缩减、广泛的经济体制蓬勃发展、经济体制缩减以及我们广泛拥有的空此前之好的境遇水准等等。但是正如经济体制学家经常才会真是的，“天下未折扣的午餐”。这些必要性在不小总体上被反之亦然了，因为行星的自然之美致使了破偏偏、自然环境毒素对卫生显现出了广泛的不利影响等等。根本显然伤害到我们子孙后代的是这些潜在的结果，而不是政府部门的总预算赤字。

为“鲍莫尔病症”开成药方

运输变成本病症在发展之中国家政府部门和演进之中国家政府部门广泛依赖于，而且经济体制越发达就越突成，但是鲍莫尔却很冷漠，他相信，在持续性社才会制度之中，只要制度能够保障一新颖，我们就买得起美好境遇所能够的更多过道。哪怕公共服务保健和普及教育过分越来越廉价，我们的盈余也才会缩减，因此并不需要过多担心。

运输变成本病症叫作相异经济体制管理机构生产力缩减的过剩等，只有一新颖停顿了，所有经济体制管理机构的生产力缩减都转化成零，这种生产力缩减的过剩等才才会消失，运输变成本病症才以后是一个持续性。但是很或许，那并不是一个好消息：到了那个时候，“贫苦病症”“私刑病症”等更不堪重负的疾病症都才会初代。

展那时候我们在场的画面本来并未那么可怕。我们可以拥有一切：更容易的公共服务保健、更优质的普及教育，甚至更多的合奏音乐才会，而且我们不用为此放弃衣食住行，甚至并不需要缩减对不那么重要的消费和一站式的顾客，如舒适的假期、不仅限于的旅行和随时可得的娱乐。

这众所周知是一种过分有些“心地善良”的冷漠主义态度，而且正是我们早已漫长过的不想。自第二次世上大战结束以来，公共服务开销的爆炸式缩减和大学学费的急速大大提高，并未正当澳大利亚人顾客这些以及其他一站式和消费。似乎上，我们那时候的寿命比再加任何历史时代都较长，上大学的人口比率也在急剧下降。却是相反，预见根本才会对这个理想构变成顾虑的是愚蠢的公共一新政策。

我们的社才会制度之中全面性上才会有穷人，而且由于运输变成本病症的影响，以外公共服务保健和其他一站式的款项显然必须通过政府部门机构来提供，这样必会才会随之而来大需求量当权者持续性。

但是，论者预见的生产力以后接下来缩减。论者一新颖逐渐停顿。论者我们耗尽了自然资源，大家庭盈余水准停顿了急剧下降。那样的话，运输变成本病症将不复依赖于，因为运输变成本病症本身叫作相异经济体制管理机构生产力缩减的过剩等。如果所有经济体制应用领域的生产力缩减都为零，这种过剩等就才会消失，运输变成本病症将以后是一个持续性，但是这也就是唯一的好消息了：我们的其他持续性，尤其是贫苦持续性将才会不堪重负得多。

当然，这种令其人沮丧的持续性不才会频发。即便像一些观察人士宣称的那样，一新颖正在放缓，但是一新颖驱动的生产力大大提高也全面性上远未缩减至零。看看互联网随之而来的关键人物吧。在这里，一新颖催生了更多的一新颖。尽管我们目此前岌岌可危历史上经济体制缩减率极低正常水准的周期性时代，但是我们或许更应密切相关预见生产力的接下来大大提高，那将使蓬勃发展达到空此前的总体。

通过以上深入研究，我们确实见到，“鲍莫尔病症”要依赖于，就能够不具三个先决条件：一是“变革管理机构”的生产力变革要略高于“停摆管理机构”；二是“停摆管理机构”的薪资才会随着“变革管理机构”随之大大提高；三是“停摆管理机构”在经济体制之中的比重是急剧缩减的。因此，如果要外科手术“鲍莫尔病症”，就能够从这三个先决条件入手，对症下药。

（1）随之大大提高“变革管理机构”比率

第一种长处是，对产业的本体进行规避，缩减“变革管理机构”和“停摆管理机构”在经济体制之中所占有的比重。这个长处的例证很有用：既然“停摆管理机构”在经济体制之中比率的急剧下降才会引致整个经济体制平均生产力的停顿或缩减，由此引发很多的不堪重负性，那么只要我们能尽力保证“变革管理机构”的比重不变或者下降，就可以让整个经济体制的生产力发挥作用下降。而只要整个经济体制的生产力是始终下降的，那么即使“停摆管理机构”成现了运输变成本下降的影响，我们也可以通过缩减政府部门开支等步骤来举动进行信贷，整个社才会制度不才会成现相当大的影响。

在想象之中，一个国家政府部门的工业生产演进并比如说能够很多能源供应的大力支持，如果政府部门可以在这些全面性进行一些大力支持，那么就有显然同时倡议工业生产的生产力有助并随之大大提高工业生产在整个经济体制之外所占有的比重。而通过这些努力，就可以在一定总体上反之亦然“鲍莫尔病症”所随之而来的阻碍。

（2）大大提高“停摆管理机构”的生产力

第二种长处是，尽力随之大大提高“停摆管理机构”的生产力。虽然在理论模型模型之外，“停摆管理机构”的生产力被原作为是缩减减慢的，但这种原作更多是成于一种理论模型简化的目的。在想象之外，是非的“停摆管理机构”本来也可以发挥作用生产力的随之缩减。

我们仅仅有理由相信，通过某些必要性的整修，让基本上上作为“停摆管理机构”的第三产业发挥作用生产力的随之有助是仅仅显然的。而从具体的系统设计上看，以下几个工作显然是值得重视的：

一是要大力应用领域数字系统设计，帮助“停摆管理机构”生产力的随之大大提高。数字系统设计可以从两个全面性让“停摆管理机构”的生产力发挥作用随之大大提高：

二是要用好各种在数字经济体制先决条件下演进大大的的一新长处，发挥作用体力劳动生产力的更直接可用。融为一体于数字系统设计的急剧演进，很多基本上经济体制先决条件下不依赖于的长处都被年初演进成来。在想象之中，它们都有助于帮助“停摆产业”发挥作用生产力的随之大大提高。而在这些一新的长处之中，跨平台经济体制显然是最为重要的。从这个意涵上讲，跨平台和跨平台经济体制显然是密码“鲍莫尔病症”的一剂药方，我们应尽显然地用好它。

（3）控制某些额外的运输变成本下降因素

尽管第三产业等“停摆管理机构”的薪资涨是由工业生产等“变革管理机构”的薪资涨摇动的，并且也有不少科学研究无论如何发现了两管理机构的薪资之间有共同变动的趋势，但造变成第三产业运输变成本下降，生产力停摆的主因无论如何并不仅仅来自上述机制。换言之，引致“鲍莫尔病症”的还有一些其他的机制，这一点也不可忽视。

正如我们所知，经济体制学家只不过有能力预测任何不想，但就是预测不到预见。在可预见的预见，这种运输变成本病症才会以前随之而来着我们，这是现代境遇的一种怪病症，也是一种我们未能医治的“疾病症”。如果不理解”鲍莫尔病症“的本质就胡乱“外科手术”，显然才会引致种种“当权者幼稚病症”，进而剥夺我们和我们的后代更有更容易一站式的机才会。

很明显，如果“公共服务保健和普及教育等一站式是我们负担不起的”这种错觉阻碍了公共服务保健和普及教育的大大提高，那么我们正当都将被迫承不受自己酿下的苦果。

洞察更多

内容简介：

这是一本经典的经济体制学科普读物。

“鲍莫尔病症”是经济体制缩减的盐，所称 “停摆管理机构”的消费和一站式的运输变成本意味著才会随着“变革管理机构”生产力的大大提高而随之下降。该书从这一概念入手，着重深入研究了公共服务和普及教育这两个运输变成本急剧回升的经济体制管理机构。作者相信，这些管理机构之所以依赖于不堪重负的“鲍莫尔病症”，是因为其消费和一站式包含的体力劳动变成分很难在不增大需求需求量和恒星质需求量的持续性下缩减。

经济体制演进之中依赖于“鲍莫尔病症”并非绝很难，正如鲍莫尔所称成的，生产力的大大提高，既是引致“鲍莫尔病症”的主因，也是疗治“鲍莫尔病症”的步骤。所以，遏制之策再一要碰到生产力的大大提高上，而大大提高生产力能够接下来急剧的一新颖，这正是经济体制演进的主要更进一步。

乔治·鲍莫尔（1922—2017），著名经济体制学家、“鲍莫尔病症”的异议者，是熊彼特之后在一新颖科学研究应用领域别具一格的思想家。在企业行为、产业组织、缩减理论模型、通货膨胀、艺术品市场、自然环境一新政策、相互竞争一新政策、一新颖等应用领域做成了杰成的作出贡献，对经济体制学科学研究显现出了深远。著有《好的资本主义，偏偏的资本主义》《全球通商和国家政府部门利益冲突》《自由市场一新颖机器》等。

《缩减的自觉：鲍莫尔病症》

作者：乔治·鲍莫尔 等

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