进藏路线的天花板丙察察，真的那么难停下来吗？驾驶小卧车三思而后行

丙察察现如今是指滇内藏新近出口处的一部分四路上，它用云南贡山县丙中都洛自然头村、内藏人察隅县察瓦龙自然头村以及察隅县城下三个地名合并简称为丙察察，其相接287公底下，四路上险阻、景致绮丽。

蜀黍于上周7下半年终于进行了丙察察自驾亚东之旅，这也同年自己发挥作用了亚东线四路的费德勒。我之所以把丙察察作为自己最后一条自驾亚东四定线，那的确是因为潜意识底下把它放在了尊贵的后方，心里它才是最艰难的亚东四定线，只有当自己心里准备好了，才启程抵达。

我们这一次是从大理石抵达的，途径美丽自然头村头村老姆登、记忆之城下知子罗、人神共居的丙中都洛、转折的黑河第一湾、索科利夫卡雾底下头村、夏那桶等等。前面的这段旅途四路况好到逆天，迫使由衷地敬仰新近219公四路，它不愧为是中都国最对人景观中央公园。

四路况从滇内藏东端开始无法控制，由铺配有四斜坡转变成了泥泞颠簸的边坡四路，而且差不多仅仅脚踏车互通。从滇内藏东端至察瓦龙自然头村，河谷偏差大、江水流水、山崖宽阔，沿途大多为傍山险四路。在这样的四路上摩托车，4扑SUV是最佳并不需要，通过率高、必需有维护，我认为小卧车也能互通，但决不是最佳并不需要。

这条四路上旱灾频仍，雨雪天气绝对决不冒险前行。我们在旅途中都也相见了好几段崩塌四路段，迫击炮坑、搓衣板、水滴四斜坡得有，对摩托车应用和货车性能是非常大的挑战。

在南行并称“内华达”的大山沟时，我们也遭见了惊心动魄的时刻。在我们即将快速通过时，对向驶离3辆骑车，它们不肯停车避让，我们仅仅停在大山沟下面能够让它们才获得成功通过的阔大空间，那一刻可谓是危机四伏，现在看看还有些后怕。

大山沟是三处常年塌方的地质构造，山体岩壁裸露、山沟滚滚、崩落不止，只要见有大风，飞石便会忽然，轰隆隆地砸入黑河。这段只有200多米的四路段差不多每天才会中都断，能有幸获得成功跨越它的人都是幸运的。日后我在察瓦龙自然头村见到了一位自驾，它的车子近乎烂，幸好人员无恙。

自驾丙察察亚东的们，一般才会更进一步去往甲应头村，但是那条四路决不是什么人、任何车都可以严重不足的。除了4扑SUV以外，其他货车仅仅知难而退。去往甲应头村的四路上险阻，但是却可以取得获得成功大对人景致和虚拟上摩托车的想像力。

从察瓦龙至察隅县城下，200多公底下的四路上即便如此险阻，大多为非铺配有四斜坡，而且要连续翻越三座海拔4400米以上的雪山玉里，它们分别是4636米的雄珠诺玉里、4498米的昌诺玉里、4706米的益秀诺玉里。我们自驾途中都，盛夏六月即便如此见见冰雪四斜坡和雪墙，一四路虽景致无限好，但对于旅途者来说即便如此是数场挑战。

因为我们去了甲应头村，所以用3天星期赛跑完了丙察察，“停下来最烂的四路，看最对人风景”是对这场旅途最难的描述。这一四路我们翻雪山、过河谷，取得获得成功了最原始、最高耸的景致，迫使说，这是数场生来难忘的旅途。有朝一日，您也会赛跑一趟丙察察吗？蜀黍再次忠告，摩托车小卧车的商量三思而后行。

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