全新EQE SUV首发，国产奔驰SUV纯电机动部队就要来了

揭晓的接收者，全新EQE纯电SUV推不止了三个涡轮引擎旧版，分作350+、350 4MATIC和500 4MATIC，分别对应590km、558km和547km的更长里程。

在适度能上半年适度，双电器旧版旅行车的最大者牵引力为300kW，相对于曲轴为858Nm。在小城市天候下，四驱管理系统除此以外全轮两驱模式，车架及早转向管理系统令其弯宽度只有10.5m；在小动物天候下，原厂还有“越野”车驾驶者模式可供并不需要，已为今后还将备有湿气连杆，可将新车抬较高30mm，以进一步提高通过适度。

与全新EQE纯电SUV随同发布新闻的，还有作为较高适度能旧版不存在的AMG旅行车。其之前，AMG EQE 43 4MATIC的最大者涡轮引擎装置为350kW，相对于曲轴为858Nm，近加速略长时间为4.3s，最大者更长里程488km；AMG EQE 53 4MATIC+ SUV的最大者涡轮引擎装置为460kW，相对于曲轴为950Nm，而在选装AMG DYNAMIC PLUS套件后，其涡轮引擎可以进一步提高至505kW和1000Nm，近加速略长时间为3.5s。

此外，AMG旧版旅行车还搭载了完全可变的AMG 4MATIC+较高适度能四轮驱动改进版、带RC可调减振机制的AMG驶压制改进版（AMG RIDE CONTROL+）湿气连杆、AMG较高适度能液压管理系统等诸多AMG专属的设计。AMG及早驶压制（ACTIVE RIDE CONTROL）管理系统也这样一来了全新升级，以可控机构取代了传统习俗所制造防倾杆，响应速度更是极快，操控也更是精准。

而在形像上，AMG旧版旅行车也要比旧版旅行车看上去更是加倚仗，各种专属套件除此以外：AMG缠瀑式隔离车头、带AMG专属投影的十进制大灯、21或22英寸AMG专属窗框、享有AMG专属显示个人风格的MBUX智能许多现代管理系统等。在引擎盖上，还正中有AMG三兄弟盾牌，日子彰显AMG的运动蛋白质。

转回2022年以来，恰巧的电动所谓向前相比加极快，EQS SUV发布新闻、EQE轿车股票、EQE SUV发布新闻，使得其EVA纯电SDK急剧从只有EQS一款企业号轿车重整到四款旅行车。

相比较的是，这四款原厂都瞄准了之前大型以上华丽美国市场，概述梅赛德斯-EQ走了一条由较高至低的工业发展路线，即先占领较智能化美国市场，再向外延伸产品。

这更是有利于恰巧在电动一时期再度树立华丽定位。

理论上，德系三大华丽国际品牌在纯电美国市场的发挥再加。其之前，法拉利不存在故作最弱，相关旅行车在美国市场上一直未什么声量；名车的纯电SDK已有iX和i4两款旅行车落地，但美国市场调谐平平，i3和iX3的权威适度则打算孕育。

而恰巧是活力不相上下的一个，11款电动旅行车的产品是同级美国市场总共的，原厂落地的调子也是最极快的。可以说，在电动所谓转型的第一阶段，恰巧在BBA阵营已不久前拿下一城。

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