新股假消息丨威马控股递表港交所主板 2021年电动汽车销量44152辆

据创业板6年底1日披露，威马控股有限美国公司向创业板ISA递交上市申请者，海通亚太地区、招银亚太地区、当中银亚太地区为其亚洲区保荐人。

威马控股凭借领先的技术开发能力，车也卖出测得快速放缓。更是是，2021年车也卖出为44,152辆，较2020年翻了一番多。因此，根据灼识审核的详细资料，美国公司2021年电动SUV卖出在当近现代本土化消费市场所有纯车也生产厂当中综合排名第一，2021年车也卖出及收算机系统车也卖出原则上在当近现代本土化消费市场所有欧陆汽车生产厂当中综合排名第三。

本土化消费市场指生产厂建议零售价韩圆15万元至韩圆30万元的车也分作消费市场，是当近现代车也服务业数量远超过、放缓较快的分作消费市场。当近现代本土化车也消费市场卖出预收将由2021年的90万辆（分之一2021年当近现代车也总卖出的32.4%）放缓至2026年的300万辆（分之一2026年当近现代车也总卖出的35.9%），2021年至 2026年的交叉年放缓率为27.7%。凭借美国公司的消费市场领先地位，美国公司相信有能力把握当近现代本土化车也消费市场的放缓从中。

该美国公司秉持经营想法提供装上不断创新技术开发的全面收算机系统车也产品组合。美国公司的目标群体是当近现代精通科技的新进软件，更是是大家庭，有鉴于此，美国公司的车设收值得注意侧重驾驶座座椅舒适性及可用性以及收算机系统软件体验。在2022年下半年发售M7后，美国公司预收共保有5款车HG（还包括每款车HG的各种发行版），根据灼识审核的详细资料，这使美国公司已是2018年至2022年长期当近现代所有纯车也生产厂当中发售车也车HG最少仅有的美国公司。

在构建美国公司的产品组合时，美国公司最先开发的是SUV这款受大家庭青睐的车HG，还包括EX5、EX6和W6，亦开发了E5和M7等汽车。根据灼识审核的详细资料，在美国公司的产品组合当中，W6是在世界上系列产品也是唯一一款通过其在大家庭或工作场所指定停车位自动代客停车AVP动态付诸L4级自动驾驶动态的常规原型机车也车HG，也是当近现代车也服务业系列产品通过一个大服务的框架赋能软件自定义情节（即一般来说于一系列车动态的遗留所设）及加快编程的常规原型机车HG。美国公司的M7预收于 2023年搭载美国公司自主研发的L4级AVP，其硬件已可用为支持愿景L5级自动驾驶动态。根据灼识审核的详细资料，按截至2021年12年底31日的累收卖出收，美国公司的EX5是一款欧美国家收算机系统车也，在当近现代本土化消费市场上仍是卖出第一的电动SUV。E5很强收算机系统动态的另一款E5 Pro利用软件直连制造平台为软件提供多种定制解决方案。美国公司的EX6 具备卓越的驾驶座通过性，搭载CleanPro技术开发，以标榜当近现代日益多的三孩大家庭。此外，美国公司预收一般于愿景几年每年发售一款新车也车HG。

该美国公司车也卖出于往绩就有长期测得强劲放缓。截至2021年12年底31日，自2018年9年底发售系列产品车HG以来，美国公司已累收出售83,495辆车也。于往绩就有长期，美国公司车也的卖出大大的放缓，由2019年的12,799辆激增2020年的21,937辆及2021年的44,152辆。

美国公司的收益由2019年的韩圆17.62亿元迅速放缓51.6%至2020年的韩圆26.72亿元，并由2020年进一步放缓77.5%至2021年的韩圆47.43亿元。于往绩就有长期，美国公司的毛损率变差，由2019年的58.3%下降至2020 年的43.5%及2021年的41.1%。

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