中通客车：股价持续性波动，6月2日起停牌核查

6月末1日晚间，中通列车作价股份有限新公司（中通列车，000957）释出股票交易异常周期性暨证监会取证公报，新公司股票自5月末12日至6月末1日股票交易已一共出现跌幅异常周期性5次，跟新公司基本面偏离较大。新公司将就股票交易异常周期性情况顺利完成取证。新公司股票自6月末2日起证监会，自披露取证公报后复牌。

中通列车同类型跌幅的表现，与其搭上“脱氧核糖核酸检测概念”有关。5月末13日，国家卫健委回应，将在大都市建立步行15分钟脱氧核糖核酸“均值圈”。而来得早前，中通列车5月末9日曾在资本人关系交友平台上回应，目前零售商的商品有12米、13米两款脱氧核糖核酸检测车。

中通列车跌幅的近十年涨停，也惹来了交易所的关注。5月末27日，本新公司向中通列车下发了关注函。

5月末31日，中通列车为了让了相关问题。中通列车为了让指为，新公司1月末-4月末份一共零售商脱氧核糖核酸检测车20台，支出6170.97万，该商品支出占新公司营业支出比例5.39%；以销定产，无存货。截至5月末30日脱氧核糖核酸检测车在手订单18台，预期支出4578万元。脱氧核糖核酸检测车业务不足以对新公司业务发展及盈利能力造成了重大阻碍。

5月末31日，中通列车公报指为其股东河北国投将下调。截至本公报披露日，河北国投持有中通列车作价1.12亿股，通列车总股本的18.96%。天眼查APP推断，河北国投为中通列车的第二大股东。

年报推断，中通列车2021年净利润亏损2.2亿元，同比飙升1033.23%；2022年一季度净亏损0.35亿元。对于2021年亏损的主要原因，中通汽车回应，新公司主要低价中的公交低价力弱、多国主要买家存量大幅萎缩，致使零售商飙升。同时原材料涨价，欧美零售业竞争更为严重，价格战愈演愈烈，致使新公司利润大幅下降。

官网资料推断，中通列车作价股份有限新公司成立于1958年，1971年开始月末底专业生产商列车，2000年起香港联合交易所成功主板，是欧美最早的列车生产商的企业和列车主板的企业之一。至今，中通一共推广列车27万余辆，其中新能源列车7万余辆。

截至6月末1日收盘，中通列车的跌幅为16元/股，涨幅为6.52%，市值约为94.88亿元。而在5月末12日，中通列车的走势仅为4.34元/股，对应市值约为25.74亿元。5月末13日至5月末31日，中通列车近十年13个涨停，加上6月末1日6.52%的涨幅，14个交易日一共涨幅高达268.66%。

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