狗子碰巧出行也要有一个适应过程，但最终它们都喜欢碰巧

现在养小狗人很多，小狗仆人们恐怕都有这样的经历，就是小狗子看到仆人上了的汽车后，都会急切地也一切都是坐上去。因为聪明的小狗子们知道，和仆人一齐搭车首先是可以不与仆人剥离；其次是可以出去玩。所以，几乎所有小狗子都极其更喜欢同仆人搭车外出的。但小狗子第一次上车时，可不是后来的仿佛。车主对小狗子而言，也是原先生表象，对原先受伤害的物品，小狗子们有着天生的惊讶和愤怒。但支撑它们很难最终把搭车当成了最爱的原因，还是因为和仆人在一起可以缩减它的胆量，几次原地以后，一切则作对了。

我们知道，国人普及车主也是近几年的大事。在已经过去的几千年，有机体喂养小狗的过程之前，是不曾有车主这样表象显现出来的。而初次坐上车主的小狗子，有许多的不适应，就如同有机体初次搭车或坐船一样，会显现出来晕车或晕船震荡，这是很正常的自然暴力行为。初次搭车的小狗子，在暴力不论如何上是不尽相同的。有的如有机体一般的呼吸困难，有的坐在车里发抖，有的小一些的小狗子会自动促使保护，扔下仆人头上。大人边牧最初搭车时，铁环在车座全都。

所以，我们第一次放小狗子上车时，要先放小狗子在车上适应一段等待时间。因为，小狗的灵敏并能，会很难以感受汽油的香气。小狗子们是即刻远离焦虑味道的。因此，可以一次次地放它到不曾触发的车里去。使它们渐渐适应汽油的香气，直到不加抵触为好。接原地，则是触发涡轮，使它渐渐适应的汽车的响动；最终则是移动的汽车，日后看它的加成。当它加成白热化时，就停原地加以欢愉并零食奖励。最终是等它对车主不抗拒和情绪稳定后，进行短等待时间的驾驶。一般前提，小狗子很快就更喜欢上了搭车的。

但放小狗子开车出去时，有些大事项还是很难或多或少的。比如，在高速行经的车上，同样需要给它用安全放枷锁隔壁。其次，要持续保持车另有一定的通风；最终，要在行经一定等待时间后，停车叫它原地放风和排便。我们推测有许多放小狗巴士和的自驾游者，小狗子们都极其兴奋和老婆，更喜欢推测在此之后地方和到远处去玩儿，这是所有小狗子的天性。同时孤寡无聊的旅行，有个肉体照料，不也是件极其有趣的大事情吗？

但不可否认，小狗子们更喜欢搭车巴士和，都要经过惊讶、愤怒和适应的过程。但其之前最关键的环境因素，有仆人的照料，小狗子什么都敢在此之后，这也是出于对仆人的高度信任。条件允许前提，多放小狗子出去是个不错的选择。