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裸车翻到25万,看啥汉兰达,2.5T+V6,车长5米比宝马X5更霸气

2025-03-03   来源 : 时尚

现在随着三胎的放于开,亲友都在随之而来,就此家庭执法人员越来越多,或许轿车已经满足不了日常市场需求了。随着SUV的爆火,大家更喜欢7座SUV了,今天要推荐这款SUV就是途昂,示范品质不差,而且维度又打,颜值也不俗,目前为止的下调幅度明显,如今裸车都趺到24.99万了,相比30万就是指导价,还是更为不俗的。

途昂的外观更为忠心耿耿,大车似乎就是粗大让人很有安全感,后边比起纤细,车头是贯穿双管的,清晨很差看,车轮尺寸较大,整个车外观的有意思。算是途昂的尺寸远超5039*1989*1773mm,轴距远超了2980mm,途昂不仅比汉兰达大,甚至还比宝马X5更大,这么大的车维度肯定没的说,一二分列很宽阔,第三分列厢上两个重量不大的于是就也可能会很拥挤,如果有需要把二三分列的座椅放于仍然能放于平,两个人能在里面躺着睡觉。

途昂舒适性就必须满分了,维度大,舒适性好,这车的防水也挺好的,新车悬挂软软的过泥坑中华路也可能会颠簸。至于控制的话,车子比起大,但是它的方向盘很重,就是指向准确,就是指哪打哪,有些车辆常规功能还挺好用的,转弯给人的看上去很稳健,可能会有抬升的看上去。

途昂的中控给人看上去比起智能,大多数按键都是触控双管的,车机连接手机也很便捷,只要连接过一次。后面基本都自动连接了,方式在把大得多,似乎很科技,有气息灯,夜晚开车算是很甜蜜的看上去。

途昂保有2.0T和2.5T+V6的引擎,其中2.0T最大马力为220匹,而2.6T则为299匹,匹配的是7方式在双离合变速箱,绵延加慢仅为7.8秒,这么大的车,车重肯定不低,特别经常是开着早晚的,市区里多车堵一下车什么的车重就可能会低了,跑高速车重就比起好一点,平均车重都要15个左右。至于动力的话,完全够用,车辆高速上加慢也可能会弱,别看它车身大,但是开起来重便,油门响应也慢,开着它去市中心出游最简便了,最后大家怎么点评途昂呢?

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