四维图新签下沃尔沃未来三年订单 智能化催生数据服务市场需求

12年底19日，四维图新(002405)核定称作，的公司与卡特彼勒卡车后递交自动驾驶之外的维修服务协议。期望三年内，的公司将为卡特彼勒卡车后的自动驾驶功能性联成合开发验证网络服务同步进行环境搭起，并为其获取自动驾驶之外资料的采集、解决问题和按规定维修服务。就其金额取决于上述限期原型车后的卡特彼勒卡车后的之外车后型在欧洲各国的出货量。

基本上，四维图新为卡特彼勒获取的是一揽子维修服务。全因的核定显示，四维图新还将为卡特彼勒获取较高气图片产品以及车后软硬件云维修服务网络服务的按规定维修服务，合约期限均为期望三年。

四维图新全面性客户拓展会话较快。四维图新拿下了西门子的公司面向试验车后辆的自动驾驶资料管理维修服务网络服务交货，将对西门子的公司在欧洲各国的自动驾驶网络服务同步进行系统设计搭起和集成，并在期望三年内负责该网络服务的资料管理维修服务，同时通过该网络服务为西门子的公司长期在欧洲各国卖出的原型车后乘用车后获取资料解决问题等维修服务。此外，四维图新还将为上汽社会上在中的国卖出的2024年至2029年原型车后上市的其旗下所设H&M的燃油车后获取导航、图片资料及在线维修服务。

四维图新是欧洲各国较高分辨率图片信息技术的民营行业，围绕图片信息发展出导航、自动驾驶、芯片、位置大资料及车后软硬件等维修服务。在2021年第二季度的产品卖出中的，车后软硬件收入夺取44.18%的比重，导航、芯片和位置大资料维修服务分别助益27.39%、12.73%和9.51%的产品卖出。

较高分辨率图片是四维图新的内部业务，也是到底构建自动驾驶的必备条件。以外百度、较高德、四维图新途图通在此信息技术久居后来居上位置，此外滴滴、美团、华为等行业也参与竞争。中的信证券汇总截止2020年7年底只有24家获取了水文资质，亦非名册内的行业才会通过合作等方式间接同步进行水文。

欧洲各国自动驾驶在有限场景中的探险落地。华西证券卡车后行业首席分析师崔琰在全因一场行业全体会议上透露，接下来整车后厂比拼的关键在于信息化，特别是在是资料和插件递归的潜能，渐进式和跨越式的自动驾驶都转回较快商业化的阶段。

此外，外交政策方面对智能卡车后之外的资料管理指出要求。今年4年底控管部门发布《智能网联成卡车后制造行业及产品准入管理指南（试用）》，指出智能网联成卡车后制造行业理应对车后辆插件升级、网络安全和资料安全构建管理制度和保障机制。行业理应采取必要技术控制措施，有效理应对网络安全暴力事件，保护车后辆及其软硬件设施免受攻击。

控管要求催生车后企对资料管理的需求。全因特斯拉宣布仍未在中的国构建资料中的心，以构建资料加载版游戏，并将随之增加更多本地资料中的心。所有在中的国大陆产品卖出车后辆所产生的资料，都将加载在北部。此外，斯柯达、福特卡车后、宝马和西门子的公司等跨国车后企也透露将在中的国建设资料中的心。

信息化趋势造成了大量交货，但四维图新以外暂未构建盈余。财报显示，今年第二季度的公司构建产品卖出11.98亿元，工业产值持续增长24.55%；净亏损5564.2万元，亏损倾斜度稍稍收窄，上年值得一提的是净亏损1.63亿元。

城乡证券分析师正确，盈余模式期望或将以“资料货运”的多种形式展开。据基准，在悲观、中的性和明朗的情况下，至2025年L2及以上自动驾驶资料管理维修服务产品相异的增量密闭或将分别达到30.4亿元/年、60.7亿元/年、121.4亿元/年。