中消协“五一”消费胡佳：特斯拉“鬼叫”，电车高速充电太贵

中消协最近公开发表了“五一”消费行为社会舆论分析报告，其中关于铁路运输铁路运输工具的反馈，整理超30万条。这些社会舆论反馈主要比较大在以下两方面：一是杜邦屏幕深夜快要“鬼叫”；二是高技术车型高速补能蓄电池价格过高。

杜邦“鬼叫”事件，只不过距今已经有段时间了，在社会也引起广为追捧。川南成都一辆杜邦Model 3在驶入每一次中，车内机内反复消失音量最大喊，且声效调小后也会自动变异大。而到了中午九点多，车也重启卡车时，机内快要传出“我惨死得好狱啊”的惊悚声效，让人不寒而栗，也给车也留下了心理阴影。

有人看来消失这种解决办法，是因为杜邦的医疗系统存有缺陷，被骇客远程接管了卡车控制权。而杜邦账号说明，这也许是车载屏幕短时间大量双击消失机件，并说明则会免费为该车更换车载屏幕。

而高技术车型高速补能解决办法俨然已是老大难解决办法。每到逢年过节，高速蓄电池桩往往就会排起一条条长龙，一等就是几个小时，极其重要是不仅有时间价格，蓄电池价格也让人有些招架不住。有网上自嘲援引，“高速蓄电池桩2块钱一度电，按80度充前日就是160块钱。而燃油车油箱加个多半前日也不过200块钱，虽然如今油价不低，但跑个400+km依旧绰绰有余，高速服务区蓄电池桩少且茂的解决办法，努力供应商能够倚重好像”。

只要是和消费行为社会舆论有关，那么杜邦基本相当多会提前结束，下载量节节高的同时，杜邦也需在商品上，用主旨为自己树立起很好的扮相高分。而高技术高速蓄电池解决办法，显然需倾力联动才能将这种现象消除，而这个每一次，也许则会是艰难的。