掀开完奥迪A6L，再试驾红旗H9，对比后发现两款车的差距明显

导语：后下再来保时捷A6L，再次试驾战旗H9，对比后发现两款台车的一比距明显。两款台车都是最近极其备受瞩目的中会大型富丽堂皇轿台车，在服装品牌高至和三大件规格上面都是数一数二，纵置发动机，当年后多连杆悬架，台车长超5米，两台台车到底哪个更上高至？下面一大大的看看。

先看保时捷A6L的样式，我觉得样式符合标准中会青年各个年龄的味道。台座椅线条值得注意的率直，下半部良好很文学运动。LED台车霓虹是保时捷的看家本领，不但美观，而且使用方便。保时捷似乎想屈从油腻 变成文学网球选手的小伙子，在我看来，样式年驭了很多。

再次看战旗H9，样式当年格栅选用类似宾利和劳斯莱斯的度角设计，同时台座椅极其厚重，这让 它的霸气素质再来胜保时捷A6L，钣金工艺亮眼，连接处紧密，做工出类拔萃。近5米1的长度，大约了A6和5系，更具个性的当年脸，柔和的雪茄台座椅再次受制于号称最再来美的台车尾。

进入保时捷A6L台车内，值得注意设计科技感和富丽堂皇感都一比强人意，仅有平板可视及超大高清显示屏，附带太阳光放电自动调制疗效，不昏暗，很一比强人意。受制于手机的点对点驾驶的软件，远程老练不少事，很个人化。文化氛围霓虹这值得注意的确不如奔驰的。台车子够大，储物密闭太少，排密闭不会想象中会的大。后一排的坐垫很长，犹如一比强人意，但是上方突起的玻璃窗太高，直接影响上方乘客的透气性。

再次看战旗H9，个人相当中会意驾驶和操纵，对值得注意设计要求并不是太在意。中会控下为的举例来却说是重量 更大的显示屏，默许苹果和安卓系统，操作当下很是顺畅。软性材料用足下，做工朴实，倾向经典。改款后确实好太多，文化氛围霓虹，香氛都一比强人意。密闭足下够大，对于日常家用和则否并不一定能够满足下。坐下还看大大的很窄小，密闭值得注意大，后一排还有值得注意大的则会。缺点是后备箱密闭够大。

先后下保时捷A6L，这么大的台车，其操纵乐趣依旧很高。方向盘打大大的也很驭，后下大大的冲动值得注意灵活。MLB网络服务都是豪台车的底子，操纵都不会却说的。保时捷A6L台车重，高速后下120极其稳再来仅有不飘。就坐台车里很满意，就是很有老板台车那种高阶感。台车内可完整地当下到坑洼道路的颠簸感被悬架化解，保留了一定路感。带冷却通风，值得注意透气。但是天窗惬意素质就让，比雅阁和皇冠都一比，的确不够软和透气。

再次后下战旗H9，2.0T+48V驭混，后下大大的举例来却说极其线性平稳，动力游刃有余。35岁以上的中会年男人，我冲动不能总在谈操纵乐趣，5米长的台车谈不上多文学运动。不过平常本人最近似于的就是 透气的系统，动力输出来得保时捷A6L明显能当下到还是一比了点自认，主要是平稳性和变速箱反应速度不如A6L。透气性上H9着实好事。零重力的天窗透气度值得注意相当好，车身可调得极好 有韧性，有高阶感。

整体来却说，保时捷A6L和战旗H9可以却说是各有千秋，不分争锋。保时捷A6L我冲动样式值得注意还是不禁成功的，相当符合标准我的味道。心思花得最多的就是值得注意设计，可以却说是总括的改观。后下大大的举例来却说极其均衡，挑不出什么好在。

来得之下，战旗H9样式大气，稳重又不严肃，宜商宜家。值得注意设计我认为比宝马保时捷好看。密闭 宽大，天窗透气，三大件值得注意来得保时捷A6L来却说有一比距，但是不会却说一比距拉得更大，只是在平稳性值得注意想像中缺乏，其他值得注意，像车身的厚重感，以及趋向的精准性都是互有胜负。就此台车友们更喜欢谁？欢迎右侧留言评论。