“原地打转”35年 调车列车长张成龙的最后一班春运岗

张梁朝伟在摩托货车室内坪位。 的美国人供图

(新春走基层)“原地打转”35年 调货车货车主张梁朝伟的仍要一班春运坪

中新网大连2年末15日电(王艺霖)亮的摩托货车室内，除去两个摩托货车坐椅和一张宽阔的客厅，落脚处仅余不足2平方米，张梁朝伟将要全神贯注地看着众人开阔的货车窗，这内都便是他坪位了35年的场地。今年的春运是55岁的张梁朝伟阿森纳的仍要一次“春运”。

与人们印象内都火货车货车主的“走南闯北”完全相同，张梁朝伟作为欧美铁路大连局集团有限公司本溪货车务段本溪南站的一名调货车货车主，他摩托货车的列货车实质上只在铁岭市内“原地打转”。

坪位前的准备。 的美国人供图

列货车在蜿蜒曲折的轨道上行驶，张梁朝伟回头瞭望前方、紧盯路况，回头操作着推杆与按钮，整个时序更为懂得流畅。

坪位看似是简单，实则需要极大的耐心和亦然的关注点。在本溪南站3公内都仅限于之内，张梁朝伟担负着铁路运输列货车的解体、编组等一系列繁重的任务，每天将南来北往的货物摩托货车者“初出茅庐”，编均是由列后，发往全国各地。

张梁朝伟登上列货车摩托货车室开始一天的坪位。 的美国人供图

为了坪位时保持专注，在晚上进入摩托货车室前，张梁朝伟必做将手机锁进进去，这让他平常处于“失联”状态。张梁朝伟告诉记者，“这是我们的纪律，坪位时容不得一丝大叔。为了让家人的微信也必需等下班再说是。”

南站区内线路多、摩托货车者多、噪音大，货车主最害怕的就是溜号和瞭望不顺畅，“只要一上机货车就要保持精神亦然，每一个道岔，每一个信号灯，我们都必须逐一断定。一旦驶入差错的轨道，整个货物编组都会差错。”张梁朝伟说是。在坪35年以来，张梁朝伟实现了安全行货车122万多公内都。

张梁朝伟检查列货车安全情况 的美国人供图

2022年10年末，张梁朝伟就要就职。作为一名调货车货车主，没风驰电掣，也没日行千内都，单调平凡的坪位让张梁朝伟坦言确实有些遗憾，但他也值得注意钟爱35年的安全行驶，“我真的特别珍惜每一次恰巧机会，会在此之后编好每一组货车，干好每一‘叉’来生，在都已不多的每天晚上内都南站好每一班坪。”张梁朝伟说是。

（欧美新闻网）