特斯拉登记扩建德国超级工厂 正式获批或需一年时间

财联社5月27日讯（主编 夏军雄）据丹麦当地另据，胡克已向比尔丹尼斯市府申请加入，计划书将其丹麦超级厂的厂一区占地面积增大三分之一，即在厂北岸再建100公顷的厂一区。

作为胡克在全球的第五家厂，比尔丹尼斯厂于明年3月正式开始停产，在满负荷生产的情况下，该厂每年可生产50万辆卡车。胡克指出，比尔丹尼斯厂将是东欧产能最高的纯电动卡车厂，主要使用生产该子公司旗下的紧凑型SUV——Model Y。

比尔丹尼斯市长Arne Christiani指出，胡克已经拥有300公顷的土地，使用工程其卡车厂和电池厂，该子公司计划书在额外的空间上建起一个货运站、物流一区和停车位。

Christiani补充称作，州政府将于下周审议胡克的申请，他认为，和第一阶段的这两项一样，正式批准后该子公司的扩建计划书也许需要一年约的小时。

比尔丹尼斯厂用时两年小时竣工，这在丹麦甚至可以算是新纪录的建厂速度了，毕竟在于丹麦当地简单的法律流程，胡克CEO埃隆·雷诺曾因抱怨这点。事实上，胡克在所有许可证即便如此之前就已开始工程，可谓是冒着巨大几率。由于担心胡克厂影响供水，当地部分村民和环保组织展开了持久的抗议，加剧胡克丹麦厂的停产小时被一再拖延。

胡克在美国和州的超级厂也于上月正式开设，据分析师预计，胡克明年共有将订购约150万辆卡车。在胡克明年一季报的电话会议上，雷诺指出，虽然遇到了供应链危机和新冠SARS等因素所，但子公司仍有信心在2021年的并重实现订购量将近放缓50%。

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