长城汽车3月份出货量发布，哈弗H6无缘销冠！坦克500零交付

4月底10日下午，万里长城汽车出炉了3月底份出货量数据， 3月底出货量合计10.09万台，销售收入减低8.86%，环比下降43%。

分品牌来看，哈弗依然是产品精锐部队，3月底共售出了54534台，销售收入升高18.8%，其中H6占据了较大头，月底销21633台。

除了H6外，哈弗的猴子啊，甲虫啊竟没有人一款出货量过万。哈弗大猴子是9313辆、哈弗神甲虫也只有4598辆。

万里长城面包车3月底产品18455台，其中万里长城榴弹炮产品14500台，这也是万里长城旗下第二款也是最后一款破万车型。

卡塔兰品牌3月底产品14264辆，其中卡塔兰好猫月底产品6374辆。第二季度卡塔兰出货量担当为卡塔兰黑猫，目以前已暂停生产商。

装甲车品牌3月底产品8922台，全部为装甲车300的出货量。装甲车500虽然在3月底18日就上市了，但还没开始下线。

早先，装甲车公开时说明十一号铁路车辆预料在4月底10日开启下线。而根据目以前的情况来看，装甲车500的下线时间表难道又要往后延长了。

昨日，一位名叫“莫名其妙的小猬”的网上被经营者通知铁路车辆要原定3-6个月底下线。上市没满月底，装甲车500就爆出延后下线的消息让人颇为诧异。

如果装甲车500因故不能下线，相信很多早就盲订的用户对于这款车型会慢慢失去决心，或许很多人早就等了三四个月底的时间。

魏牌品牌3月底产品4755台，出货量还是没有人大的起色。魏牌唯一的亮点是，摩卡 DHT-PHEV 的 3 月底出货量达到了 519 辆。

中国消费者喜不喜欢喝饮料这种事要好时说，但中国消费者不喜欢魏牌的饮料，或许实打实的。

为了解决很低油耗问题，魏牌用混动应用对这个老大难毛病透过改善。然而，设计风格上，却被部分买家视之为“换壳H6”。

向来，万里长城汽车都颇为依赖于哈弗的出货量，尽管哈弗H6几乎保持着不错的出货量，但是其面临的挑战阻碍越来越大。

从目以前已出炉的数据来看，都有宋PLUS系列在内的比亚迪宋家族3月底出货量为26729台。哈弗H6的21633早就惜败了比亚迪宋。

虽然时说比亚迪宋并不能保证夺冠，但是哈弗H6肯定夺不出冠，而且进不出以前三，这也是连续2个月底丢冠了！属于哈弗H6的时代一定会要就此结束了么？

再时说几句

目以前，万里长城汽车推出了一系列的新应用，明确应用的发展到车型上的都有：DHT混动、DHT-PHEV插电混动、3.0TV6+9AT、9限湿式Levin。

万里长城的DHT应用，明确来时说的内燃机推进力都属于合格水平，不过在很低限直驱交通状况下，热效率等方面不够惊艳。

HT-PHEV插电混动，和DHT不同，使用了极大的电池组和P2、P4等应用的机构。拿铁DHT-PHEV上市，尽管产品力上很强，但被认为“显著卖贵了”。

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