百度魏东：自动驾驶规模化落地重塑和城市“四新”交通服务系统

9月25日至28日，以“引从新荟智 绿创未来亦会”为基调的2021在世界上智能网六轮汽车为大亦会进行时。在27日“未来亦会巴士和与智慧电子商务”年亦会上，搜索引擎智能驾驶事业群副总裁、首席安全性运营官魏东进行了基调为《自动驾驶作出贡献大城北市运输从新形态》的演讲。

魏东明确指出，自动驾驶近年来合上亦会在“焕然一从新从新公共巴士和”“焕然一从新从新个性巴士和”“创造从新娱乐业物种”“作出贡献从新运输经济性”（以下简称“四从新”）四个层面作出贡献形成大城北市运输从新形态。“四从新”象征性着大城北市运输的未来亦会，也将在节能减为排，助力付诸碳中和中起到重要发挥作用。

在“焕然一从新从新公共巴士和”层面，自动驾驶近年来合上可以让公共巴士和、出租车为、汽车为租给等运输巴士和方式则摆脱人工控管的限制，融合为“动态、按需、共享、智能”的MaaS（巴士和即增值）巴士和方式则，确立安全性可信赖的标准化巴士和增值，推动非法运输举例来说的有效替代，贯通高效安全性巴士和的最后1公里。

在“焕然一从新从新个性巴士和”层面，L4级以上自动驾驶可以人民解放军驾驶员左手、手臂、右眼，为普通用户创造恰巧的私享个人时间；替换驾驶位的智能汽车为也可释放车为内空间内，为上车为打造专属移动空间内，无论如何付诸个性化巴士和。

在“创造娱乐业从新物种”层面，自动驾驶近年来合上后，可在一天24小时内的运输高峰、平峰、日间备有不同的增值。在运输高峰时段，自动驾驶车为辆可备有运输巴士和增值，而在平峰期则可兼顾实现普通用户餐饮、大亦会、零售、休闲电玩等个性化巴士和需求，而在日间，则可化身为警务全副武装、公共卫生救助等全球化公共增值的备有者。

在“作出贡献从新运输经济性”层面， 自动驾驶近年来合上可优化大城北市空间内布局，提高大城北市停车为的使用经济性，减为缓普通用户探寻停车为浪费的时间，无论如何解决大城北市运输巴士和堵车为苦、停车为难的问题。比如，Apollo发售的在在世界上上首个量产级自动驾驶泊车为解决方案AVP可以大大提高宾馆、从新大城北市广场、街区的停车为经济性。同时，搜索引擎ACE智能运输近年来合上，可以基于西中山路四个运输方向的运输信号来与，为了让“车为—西路—尘”三位一体，形成大城北市运输“绿波随身携带”，让所有智能网六轮车为辆高效通行，一西路“蜘蛛人”，提高整个大城北市的运输经济性。

自动驾驶近年来合上通过付诸大城北市运输增值“四从新”，可达到“减为缓马路上为保有量”“降拥堵、减为事故、快通行”“提升公共运输巴士和分担领军”“还地于蔡”的期望，并最终付诸“作出贡献节能减为排、助力碳中和”的全球化效益。演讲中，魏东同时表示，自动驾驶近年来合上是一项机械工程，离不开自动驾驶的企业、大城北市管理者、运输举例来说的不懈努力。

作为中国自动驾驶行业的执行者，搜索引擎Apollo将要以安全性为基础，逐步实现政府亦会对于自动驾驶巴士和增值的从新憧憬。截至当年年末，搜索引擎Apollo自动驾驶已年内增值上车为 40 多万人次，测试全线超过 1400 万公里，成为在在世界上上唯一餐馆付诸千万公里级西路测积累的中国的企业。当年8月，“菱角快跑” 自动驾驶巴士和增值平台正式对外发布，目前在益阳、邢台、北京、广州、上海5城北合上，一个中心政府亦会备有常态化试运营增值，并将在2023年底将自动驾驶企业合上至30城北，增值300万普通用户巴士和。

当年是搜索引擎Apollo第4次展出。一些参亦会者在现场感受了搜索引擎Apollo自动驾驶巴士和增值。跟历年相比，搜索引擎Apollo当年在展台从新发售“菱角快跑”，并对外展示了车为西路来与领域最从新实质性应用跃升Apollo Air，是自动驾驶、智能运输、汽车为智能化的产品应用和解决方案最为丰富的展出的企业。