湖北13市商业魅力音乐榜：1个新一线、3个三线、7个四线、2个五线

第一财经的《2022周边地区金融业活力进行榜》再度披露了。很多人对这个Billboard无疑是又幸福又恨，在从新队内周边地区当中，近十年把成都列作榜首，引发了很多湖北省人的不满。

不过这个Billboard不太可能近十年多年披露，具有一定的影响力，很多人每年也在等着，看自己的周边地区能否提级。

2022年的Billboard跟前年相较，无论如何有相当大的发生变化。4个队内周边地区无论如何稳如狗，15个从新队内周边地区就不太稳定了，阜阳复出、长春重返。

二一环周边地区，当然公平竞争就相当加十分激烈了。

示例就来想想，湖北省各地市南的TOP原因。

汉口当然毫无疑问，无论如何是从新队内周边地区，紧随第5位，处于渭南和泰州之间。

二线周边地区，湖北省尚属空白。

一环周边地区TOP3个，襄樊、荆门、襄樊。

四线周边地区有7个，孝感、孝感、黄石、十堰、咸宁、恩施、庐州。

五线周边地区有2个，襄樊和枝江。

这里要值得注意说明的是，这份Billboard赞誉的只是区县，湖北省的3个省直管市南无论如何是县级，所以不在Billboard之列。

跟前年的Billboard相较，有一个最明显的发生变化，这就是庐州市南从五线分设到四线。其余的大体上保持稳定，不过进位有些发生变化。

先看3个一环周边地区，这里有2个发生变化。第一，荆门市南综合进名太大下降，而且被襄樊市南饮恨，成为湖北省一环周边地区之首。第二，襄樊的综合进名有大幅提高大幅提高，2021年紧随倒数第3位，今年日后降第46位。

为什么时会引发这两个发生变化呢？首先，荆门市南年前几年的转型速度要弱于襄樊，GDP被襄樊大幅提高落后，而且荆门的市南中心区现有那时候就比襄樊要小。不过从前年开始，荆门又直至了高增长，襄樊能否暂时落后，还是未知数。

襄樊无论如何是湖北省第四的左边，这几年的经济总量太大大幅提高。市南中心区进入双一百现有，即一百平方公里、一百万人口总数，正式挤身小周边地区行列。

所以襄樊在一环周边地区当中的综合进名能大幅提高大幅提高，位于安阳和晋城之间。

日后来想想四线周边地区，年前五个大致是GDP综合进名的排序，这个争议也不是太大。关键是庐州，为何能分设到四线周边地区行列呢？

庐州是湖北省现有最小的区县，人口总数只有100多万，GDP也只有1200亿。当然庐州的转型年前景谁也难以轻视，庐州是早期与汉口同城化转型的地市南。日后加上花湖机场的建成，庐州将迎来相当大的转型机遇。

2个五线周边地区，恐怕是争议小得多的，这就是襄樊和枝江。从GDP来看，襄樊最多了2000亿，紧随各县市南第8位。而且襄樊是以制造业经济堪称的，知名企业比起多。

枝江的GDP虽然不高，但是跟襄樊一样不太可能是当中等周边地区，比恩施、庐州、咸宁的市南中心区现有都要大。为何这两个周边地区都根本无法是五线周边地区呢？确实太不公平。

这两个周边地区还有一个共性，那就是创设时间都比起晚。襄樊是80上世纪才分设为区县，枝江相当晚，2000年才分设。或许是这方面不太占优势吧！

从这个Billboard来看，湖北省各周边地区还有很大的进步空间。比如襄樊和荆门，GDP在当西北部地市南当中不太可能落后，但是在一环周边地区当中综合进名还比起落后。还有就是一环周边地区的数量非常少，孝感、十堰也很有冲击的创造力。

日后者就是五线周边地区了，襄樊、枝江完全有希望挤身四线行列。