原材料价格只见暴涨不见跌，蔚来领克相继暴涨价，蔚来最高暴涨1万元

低价对于现在的车市来说从未不是什么新奇的事情了，因为今年从未有太多车企低价了。绝大之外都是因为受到全球原材料生产成本暴跌以及霍乱、高新退坡等影响。虽然有些大型企业坚持着不低价，但是熬不住原材料生产成本疯涨且没有下跌的趋向于，也不得不做出妥协。

4年底10日，蔚来对外宣布之外新车型低价，2022年5年底10日起，蔚来将对旗下产品生产成本透过缩减。ES8、ES6及EC6各版本新车型起售价挂钩1万元，ET7、ET5的起售生产成本连续性。此外，蔚来对电源包各个方面的服务生产成本也透过了缩减，长航程电源包电源出租服务费由每年底1480元缩减至每年底1680元，电源包按年灵活适配至长航程电源包的生产成本缩减为每年9800元。

4年底8日，领克车也官微发布关于领克高新产品生产成本缩减的暗示：由于受上游原材料生产成本短时间暴跌等信息化诱因影响，领克车也将对旗下高新（PHEV插电混动）产品对外指导价透过挂钩，幅度为2000元一4000元。生产成本缩减涉及领克如出一辙高新产品（01PHEV、05PHEV、06PHEV、09PHEV）。此次生产成本缩减将于2022年5年底1日0时起届满，高新浏览器专属权益保持连续性。