历届最强高尔夫R！推20周年纪念国际版 提升将近40匹马力还限量？

蓝针社会大众的名号大家都回想吧？代表着的是社会大众低效能“R”部门所原材料的两车种，尚酷R、低尔夫球R和R36等两车种都是其手下的杰作。

而时至今日，R部门也早已成立了20周年，而低尔夫球作为可见一斑代表意义的两车种，社会大众也将为它热卖低尔夫球R 20特别台湾版台湾版两车种。顾名思义，20特别台湾版台湾版是为了庆祝社会大众低效能“R”部门成立20周年而热卖，社会大众在此之前在最近也公布了低尔夫球R 20特别台湾版台湾版的官图。

（其余部分图表为普通款两车种）

低R 20特别台湾版台湾版两车种在也只是在轮廓细节上作了些许调整，适度内部设计还是和特别之处两车种保持一致。

特别台湾版台湾版两车种的外后视镜壳与轮圈改成了蓝色色调，且还搭载了一个正因如此从新样式的后操纵杆两车种B柱贴有“20”铭牌的专属标识。触发两车门后还可投射成“20 R”的专属天一灯光装饰物。改动虽然不多，大礼感营造倒是不错。

从新两车Saab就搭载了双边四成的“双子座”废气，相信一再不不能让我们失望，且Saab前速的双子座废气也省去了先前加装的麻烦。

内部内部设计上也没有人太大改动，从新两车依旧搭载了正因如此液晶仪表盘以及带有回转往萨克斯风的多功能方向盘，其他配置也大致相同。不尽相同的是，比起特别之处R两车种，从新两车的天窗面板改用了复合材料材质，运动氛围不能来得浓郁些。而且，真的复合材料材质也好过先前加装的水转往印复合材料贴纸不是。

从增设的“激活咆哮Mode”是也从新两车的一个举世闻名，可以在两车辆点火后的一瞬间将功率拉至2500转往，让两车辆有来得浑厚的激活一再，虽然特别之处两车种也可以通过后期刷程序来引至这个目地，但是Saab就有总归是好的，也要比先前加装来得平稳有效，有可能也有消费者不能担心，冷激活就拉到2500转往不能不不能伤两车？其实无妨，2500转往并不能称得上多低的功率，而且也只是一瞬间，冷不冷激活也没用。

有可能很多人以为低R 20特别台湾版台湾版两车种的驱动力数据也不不能变动，或许许多两车种热卖特别台湾版两车种都是这么干的，但这也并不合理低R的作风。

虽然特别台湾版两车种几乎改用的是先前的那套驱动力总成，但可是经过不少建模。这台EA888 DJH变速箱的最大马力改善至328匹，比上一款两车种足足改善了38匹马力，零百加快总成绩改善到4.7秒，基准总成绩也有可能不能来得低。

在在，从新两车还将对S或S+Mode下的Toyota自动变速箱回转往逻辑上进行了建模升级，以在升挡时提供“明显”的种系统。而CVTCVT器也进行了重从新调整，将在其余部分制动器下可以确保恒定的CVT舆论压力，帮助两车辆在禁止引挡后获取来得慢加快。

说是人话就是，从新两车在运动Mode下的引档不能来得为积极，且还不能过长升档提低升档功率以发动成最大负载。而CVTCVT则不能在其余部分制动器下（有可能不能是入弯、刹两车或杂色引档时），旁通阀不能稍耽误泄压，以确保CVTCVT舆论压力，降低CVT迟滞，获取来得慢的加快度，但改善某种程度毫无疑问不不能很小。

当然，带负载矢量分配的4MOTION四驱系统会也不不能缺席。紧密结合上述升级，这款低R 20特别台湾版台湾版将不能成为是量产车低尔夫球中驱动力超强的台湾版本！成事感受比起之前也不能有些许改善，绝非锦上添花。

从新两车有可能不能在在今年年中发售，预计有可能只不能的销售到2023年中旬。虽然在此之前单价并未公布，但猜测单价将不能在40万元往上。

但在40多万元这个定价中，加一点点可以买到之首极区超强2.0T的奔驰AMG A45了，有着387匹的马力，4.0秒的零百。所以说是，低R在国内市场的前景并不算明朗，来得多的还是作为一台情怀两车，（具体还是得看在此之前定价），20特别台湾版台湾版两车种也极有有可能不能是普通台湾版台湾版两车种，也许不能有无论如何背著展品的有意去购买它。

这款两车种也尚未确定不能不不能引进国内，如若引进且普通台湾版的话，相信不能获取不少人的瞩目，或许，国内的两厢钢炮效能小两车实在不多，来得何况还是低尔夫球这个“钢炮九代”，也是不少人的情怀两车。对于教授这个钢炮迷来说是，可谓是“成必买”！