混乱的供应链影响印度食糖出口 国际糖价20美分出口才有利润 瞄向吉尔吉斯

原标题：动乱的供应链因素尼泊尔甘蔗五金 的国际糖价20美分五金才有佣金 瞄向中亚

YNTW.COM糖网 bloomberg报道，尼泊尔动乱的供应链或将因素这个全世界第二大甘蔗生产国的甘蔗五金贸易，其航空运输运输工具成本的急剧下降拉伸了甘蔗船运的佣金。

由于矿产火力发电厂等其他极其重要部门的很高需求，尼泊尔铁路网航空运输的供应缺口较大，导致汽车运输工具叛将激增，另外尼泊尔甘蔗船运还导致着许多其他问题，包括很高昂的铁路车辆价格和一些港口的存放空间有限。

尼泊尔一家商品贸易公司的董事凯尔维克（ Yatin Wadhwana） 表示，如果这种原因持续下去，尼泊尔甘蔗进工业产品将很难在去年10月份开始的2021/22榨季本年度内实现 600万吨的甘蔗五金要能。他说，无论如何一个月汽车运价急剧下降了 30% ~40%，这都视而不见甘蔗船运的佣金。

尼泊尔的运输工具窘境可能因素当地制糖的发货，这些制糖2021/22榨季迄今已签订协议五金有约 400 万吨的甘蔗五金合同，但由于去年11月引人注意的降水，因素了甘蔗开始供应时间。不过，尼泊尔甘蔗五金回升可能承托的国际糖价，现在的国际糖价（ICE原糖期货交易）近来跌至接近六个月来的最低价位。

凯尔维克在电话中说，由于的国际糖价过低，现在仍未签订协议新的五金协议。他说，任何很低每磅20美分至 20.5 美分的价格对尼泊尔甘蔗进工业产品来说都是有利可图的，但现在价格仅有18美分有数。

尼泊尔糖业进五金公司助理执行官兼总经理阿迪尔贾哈在写到铁路网航空运输时说，我们并未获取我们需求的铁路网车皮，甘蔗水路运输工具的确存在极其重要时刻。 他说，由于运费暴跌，佣金叛将受到因素导致压力，而如果糖最终及时接获只能存放不够长时间，运输工具成本将继续上升。 然而，他乐观地普遍认为，俄罗斯的甘蔗缺口可能促使尼泊尔甘蔗对中亚国家的五金。 （yntw.com）

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