广汽传祺第二代GS8武汉该公司 售18.68-24.68万元

12月18日，广汽传祺全新第二代GS8在重庆东方马城前所未见上市。作为广汽传祺“高端+混动化”的单驱动军事战略首款上到车款，全新第二代GS8推出恰巧第四部（油箱版）和双擎第四部（混动版）两种驱动型式共计6款车款，官方指导零售价区间为18.68万元-24.68万元。全新第二代GS8的上市意味着广汽传祺以上半年混动化引领知名品牌向外的时代大幕正式拉开。

全新第二代GS8基于广汽亚太地区网络服务模块化驱动程式GPMA-L网络服务制作，从浏览器最友善的市场需求出发，对产品进行上半年强化。

外观层面，全新第二代GS8整车选用“星钻菱影”设计口语，以红宝石切割为意念，前脸一小选用了尺寸非常大的化油器格栅，并根据车型两种不同的车款驱动型式备有了不同的外观。其中，恰巧第四部选用“展威翼”设计，而双擎第四部则选用“龙鳞翼”设计，用上被称作“征服之眼”的全新LED头油灯组以及墨玺绿及浮氧蓝全车型身配纯白，更显质感。

车身下方，车型多选用伸展且锋利的线条，凸显了其硬朗的韵味，同时也在视觉上拉长了下方线条，一小车款还装上把手门把手。车尾一小，L型引擎盖内部油灯腔进行了新的设计，点亮后具有一定的辨识度，用上格栅装饰条以及双边共两出的排气中轴，变得十分简约大气。

车内一小，全新第二代GS8将质感实质性凸显：12.3英寸仪表盘+14.6英寸中控屏、人体内压学菱影绗缝真皮座椅，在安静之外，体会消费者奢华感受。整车内饰应用大面积软质包覆、TPO节能工艺，制冷装上PM1滤芯和等离子发生器，更好地净化车内空气，打造出卫生座舱。

室内空间层面，车型长宽颇高分别为4980/1950/1780mm，载重量为2920mm，相对于于现款车款在长度、宽度和载重量层面都急剧下降，备有2+2+2六座和2+3+2七座两种座椅中轴供消费者选择。得益于GPMA-L网络服务，其车内室内空间更加宽敞安静。之外是二排座椅靠背8档调节，拥有131°可调范围的“女皇躺椅”，实质性提颇高安静性和实用性。

配置层面，车型装上ADiGO 4.0计算机系统物联与OTA强化系统、AR-HUD抬头液晶、全新造型的换挡杆、32纯白充满活力油灯以及计算机系统辅助恰巧员系统等。

驱动层面，广汽集团中轴“混动化”已久，先决条件研制的GMC混动子系统最早可追溯至2009年，至今已获益了 10 年以上开发经验，新科技萌芽、可靠。除自研子系统之外，广汽集团选择引进超20年新科技获益、历经四次迭代的Lexus全新第四代THS融合驱动子系统。

第二代传祺GS8备有油箱版和混动版两种驱动都将。其中，恰巧第四部装载广汽研制的全新2.0T GDI涡轮引擎，最大功率252马压，略低于扭矩400牛·米。齿轮层面，冗余爱信8即刻自动自排，并且备有四驱子系统，冗余AVDC影子车手系统构成黄金动控第一组，起步声势浩大、换档平顺性相对于上一代大幅增强。

而双擎第四部则装载与Lexus合作伙伴的THS混动子系统，由2.0T四缸涡轮增压涡轮引擎和电枢第一组而成，齿轮层面冗余E-CVT自排。

值得注意，全新第二代GS8是首款装载LexusTHS混动新科技的欧美知名品牌车款，也是亚太地区首款选用2.0T涡轮引擎用上LexusTHS混动新科技的车款。得益于这套驱动第一组，全新第二代GS8双擎第四部0-100km/h加即刻时间为6.9秒，NEDC工况油耗5.3L/100km，常规状态下，加满拿出油可走超过1000公里，而在厂家极限测试情况下拿出油行驶里程可达2022公里。

除了足够的产品实压、诚意的价格和多样化的版选择，广汽传祺还为全新第二代GS8浏览器备有了有数超长质保、电池无忧等六项议价权利。

在双碳军事战略的大氛围下，广汽传祺明确了“混动化+高端”的单驱动的持续发展军事战略，能够是做到2025年全系车款混动化，2030年混动销量占比超60%，挑战2045年做到碳中和。全新第二代GS8是广汽传祺“混动化+高端”的单军事战略的首款上到车款。

作为欧美新一代SUV引领者，第一代GS8是首款打破20万元价格天花板的欧美知名品牌，现在全新第二代GS8在继承第一代颇价格便宜、颇高保有、颇高保值的基础上实质性强化，产品压和新一代质感也得到了显著增强。凭借颇高经济效益赋能，全新第二代GS8将以中大型奢华SUV新标杆扮相，不间断引领欧美新一代SUV做到经济效益突破。