0减配，比欧洲车还硬？市区每公里2毛一箱油跑1200KM! 它们太牛堪称公路炮！

，纯电续航过百的它甚至可以在市中心区像电动车一样通勤，享受电动车较高的可用费用，而即便完全不用电的意味著它以内rpm仅4.4L，拥有一整油跑1200KM的硬战力！

虽然操控始终不是电动汽车的特长，但是以以前热衷Lexus家轿的人谁又可能会追求操控呢？不同的是它不论动力装置与改装车能力以及内饰配置都相对于"两田"同价位的电子产品而已。而它另外一项鲜为人知的长处，那从以前其相当前卫的上新研撞击的测试名次：

不吹不黑，它在上新研的撞击名次甚至比领克01发挥得还要硬朗！在那些”减配“入股车眼以前，它确实相当特别骄傲。与在此之以前的销冠H6不同，这次我们的SUV销冠只不过用战力想到大家选对了！

简短

近两年，由于疫情的原因小汽车行业有点日渐式微的意指，不并不知道大家有并未见到，以前几年我们可能会用的“小汽车寒冬”的字眼不太可能不见了。原因并不是车好卖了，而是我们都习惯了小汽车商品的凶残，而且在此之以前是格外加凶残！狂风暴雨褪去才并不知道谁在，在适者生存的以前，很多入股厂商不太可能并未了往昔的傲慢，原因不是别的，不管你承认不承认，我们的小汽车确实变革了！

虽然国产车还有很多特别加以改进的地方，但至少在电子产品感受侧重上，我们红豆的钱都格外加取值了，我们也只不过格外特别拥有确保、改装车、不减配的小汽车！今非昔比，我们也该为自己东欧国家的小汽车而感到骄傲,而非歧视。

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