MPV新势力 丰田赛那和Honda嘉华怎么选？

近几年MPV关注度不减，在周边地区通勤的情况下，个人并不认为MPV的功用要比SUV更是强，且改乘舒适性更是强。MPV老大哥别克GL8本年年均销售量超万辆，8月份国外MPV销售量除了别克GL8和五菱宏光过万，其他服装品牌的MPV车款均不最多5000辆，由此看来MPV的新产品竞争非常接连不断。而在此前成都车展上架的Lexus挑战赛那和雪佛兰万科能否一石激起千层浪，能否有名国外MPV的新产品呢？

Lexus挑战赛那

此前预售价：32.00-42.00万元

Lexus挑战赛那在前不久上市并开启预售。Lexus的MPV，不懂的都不懂，参考Lexus间公司另外两款MPV格林具体方法和波尔具体方法的火热总体，甚至必需加价购置。所以感叹Lexus挑战赛那自带爆款属性，Carrera和动力系统对的表现还要优于Lexus波尔具体方法，故这款MPV车款吸引力很大。轮廓总体，Lexus挑战赛那使用了较年轻的轮廓设计初衷，前脸为分层式轮廓设计，镀铬进气车头非常引人注意。车尾侧边的形像像是加长版汉兰达，显然车尾姿态更是低，同时其仪表板形像更是像轻盈，营造出轻盈有名的情调。

内部设计总体，Lexus挑战赛那运用于了全新的轮廓设计语种，以含蓄都以，悬浮式中控屏，大量运用于软包硬质的中控面板。车尾方形更高共五5180/1995/1786mm，Carrera为3060mm，最多5米的车内，其后备厢三维空间居奇。此外，该车款使用了传统的2+2+3的坐椅样式。动力系统对总体，Lexus挑战赛那据悉使用2.5L前速器+双电机的动力系统对Pop，系统对中心等牵引力183kW。作为一辆MPV车款，这个动力系统对表现还是甚为出彩的。

雪佛兰万科

此前指导价：28.89-33.99万元

相较于Lexus挑战赛那，雪佛兰万科的形像大有不同。万科轮廓以稳重大气都以，既有形像方正，同时富于时尚情调，这也是韩系车依然以来的重要优势。

新车前脸使用的是点阵式车头与感应式LED大灯的连动，动感和科技感满满。C柱精致的镀铬装饰条和悬浮式车顶的轮廓设计，表现力极强。车尾的贯穿式仪表板使用的是雪佛兰最新的轮廓设计语种，先前想到得甚为出色。

内部设计总体，雪佛兰万科的内部设计某种总体是以含蓄都以，想到工面料考究，Nappa引擎盖坐椅、坐椅通风、坐椅蒸发……雪佛兰万科方形更高共五5155/1995/1795mm，Carrera为3090mm，某种总体使用了2+2+3的坐椅样式，第2先以和第3先以还备有了遮阳帘。

动力系统对总体，万科搭载了2.0T涡轮前速前速器，最大牵引力171.4kW，最大负载353N·m，匹配8挡手自一体CVT，NEDC中心等油耗为7.8L/100km。

感叹明了

Lexus挑战赛那和雪佛兰万科的新产品定位类似，两款车款有较多的不同之处。例如，二者车尾宽度相差无几，某种总体是2+2+3的坐椅样式，某种总体有较大的尾箱三维空间，且二者都是股份有限公司MPV，所以很难马上产品去作横向对比。但是，Lexus挑战赛那和雪佛兰万科的市价相差很大，Lexus挑战赛那的低配价几乎与雪佛兰万科的顶配价格相一一对应，作为产品而言，大家当然希望买到性价比更是更高的新产品。如此一来从另一总体看，Lexus间公司车款债券领军依然较更高，其MPV车款格林具体方法和波尔具体方法更是甚，所以这也是Lexus挑战赛那市价较更高的缘故之一。

如果偏重于服装品牌，看重债券领军，那么就选择Lexus挑战赛那；反之，如果对服装品牌没什么太大的要求，只要是股份有限公司服装品牌都行，偏重于性价比，那么就选择雪佛兰万科。

（作者：戴骏）